LUTHERIE AMATEUR

Pour ma part je suis parti sur cette peinture car 2 fois moins chère que la peinture cellulo qui se vend une magasins de lutherie en bombe, et dont le résultat me satisfait (la peinture en magasin de lutherie). Très bon épaisseur et très bon polissage.

J'ai voulu essayer la Julien car je ne voulais pas dépenser trop pour cette chiquita, avec laquelle je pense ne pas jouer, mais qui m'aura permis d'apprendre de nouvelles techniques de lutherie. Et voir aussi ce que cela donnait.

Pour l'instant avant ponçage et polissage, je sui très satisfait du rendu et du touché.
Maintenant à voir comment cela vie.
En revanche, je qu'elle a été moins facile à mettre en oeuvre que celle acheté en magasin de lutherie (emma-music), mais en même temps je l'ai fait en extérieur, donc pas top...

Je ne suis pas équipé pour des peintures au pistolet.

Pour la prochaine, j'envisage d'utiliser une huile type true oil avec teinte en dessous, pour essayer une nouvelle technique.

D'autres ont déjà essayé les bombes de GSB?

On a tous essayé les bombes de gsb. Et c'est pour ça qu'on le fait plus
A l'extrême limite, les motip. Mais avec un vrai apprêt pu posé avant au pétard.
Et ça sera super fin, frotté un peu fort sur un tissus ça saute.

Les motip se trouvent plutôt dans les mag spécialisés automobile. Genre leclerc auto. C'est le moins pire .

Pour la finesse, ça reste une question de quantité/nombre de couches. Mais c'est sûr qu'une seule bombe pour une guitare "normale", mettons de type strat, c'est très léger.

Oui bien sur. Mais ça reste "crayeux " la bombe. Enfin fragile et effritable. Faut vraiment pas utiliser ce genre de trucs ailleurs que sur une aile de Peugeot tuning multicolore.
Avec un aileron de grande taille.

Donc après 3 semaines de séchage du vernis, voilà des photos de l'avancement:

Une petite planification avant ponçage du vernis.



Puis ponçage à l'eau grain 400, 800 et 1500.
J'aurai pu mieux faire, mais comme la préparation du corps d'était pas nikel avant peinture (je parle du ponçage), il reste quelques irrégularités minimes. Je me suis arrêté pour ne pas traversé le vernis. C'est quand même satisfaisant pour moi.


Polish et lustrage avec des produits automobiles.




Montage des composants:
- J'ai une ferrule qui n'est pas équidistante des autres!
- il reste à faire une plaque pour cacher le truss rod

well done

Gema

Ru peux arriver à redresser la plaque de maintient du jack ?
Sinon, il a pas l'air si mal ce vernis.

Redresser c'est à dire? qu'elle suivre mieux la courbure du corps?

oui

Cela doit pouvoir se faire!

Un montage de la fin de la construction.

Dommage les photos sont un peu floues.

https://www.youtube.com/watch?v=RtJOBHW ... e=youtu.be[/video]

je confirme, une seule bombe de peinture c'est un peu léger pour un corps, surtout si le ponçage n'est pas nickel et qu'il n'y a pas d'après... Même avec une bombe de vernis après.

Sinon comme prévu, je ne joue pas avec, le tirant des cordes est vraiment trop dur et le diapason vraiment petit, cela fait trop mal aux doigts! Autant sur un ukulélé je m'amuse, sur celle-ci pas encore. Je testerai avec d'autres cordes un jour.

Salut,
tu mets quoi comme tirant? Sur ma "Petite pour le route" j'ai mis du 11-52 (je joue sur du 10-46) pour retrouver un tention ... normale.

du 13-56, celui préconisé sur le site de Dan Erlewine.

ca arrache vraiment les doigts. D'habitude je joue sur du 9-46.

Le 13-56 est jouable sur la Chiquita, la tension étant raisonnable avec ce diapason.
Pour ma part, le plus difficile c'est de gérer la corde de sol qui est filée, notamment sur les bends.

Petit tour sur la peinture, qui effectivement pose des problèmes. je suis parti 10 jours en vacances, et catastrophe! Elle a collé sur mon prose manche, conclusion: peinture arrachée sur le manche et liège arraché sur le repose manche car les 2 se sont collés ensemble...

Elle n'était pas sèche ?

si depuis le mois de mars.....

en même temps peinture Julien de GSB, on m'avait prévenu!

Oui une réaction avec le liège, la colle du liège ou un produit imprégné dans le liège.