Merci pour vos commentaires c'est cool !
stephane isiar a écrit :mhh l'est belle woaatchedeux ! superbe alex
c'est une de descente ? ,,,,,, ben elles sont devenues courtes
j'aurais cru slalom :siffle:
bon pour une de descente cela ne se pose pas , en plus celle ci n'a pas de porte a faux donc elle ne frotte pas , mais il y a pas mal de figures en skate ou tu racle un trottoir ou le sol avec la planche , tu monte des protections pour protéger le bois ?
ou les planches de street c'est moins ton créneau ?
Alors le street c'est pas du tout mon truc ! Moi tu sais, passé le ollie je ne sais pas faire grand chose avec une board de street
.
Sinon c'est vrai que la morphologie des planches de descente a complètement changé. Les minis trucks et les planches fines et courtes c'est la dernière grosse évolution en date.
En gros, les trucks sont devenus stables au tournant 2010 grâces aux trucks usinés (avant c'était des pièces moulées de mauvaise qualité avec du jeu partout) et aux gommes (les "bushings", les silentblocs dans les trucks) dont le polyuréthane a été vraiment bien étudié. Maintenant, on peut avoir toute une panoplie de formes, de duretés, de rebond, que l'on n'avait pas du tout avant.
Et quand je dit stable, c'est que les skateurs des années 90 allaient à 80km/h max, ceux des anées 2000/2010 c'était autour des 100 km/h, et maintenant ils ont tous passé les 110, parfois 120 km/h.
Donc avec les trucks stables, les empattement ont progressivement raccourcis pour que les roues soient le plus possible sous les pieds. On est passé de 920mm à 550 / 600mm.
Toujours avec les trucks stables, il est devenu moins important d'avoir des trucks larges. En effet plus la voie du truck est grande, plus c'est stable mais plus il y a de flexion du truck (donc moins la roue est à plat sur la route) et moins le poids du skateur se retrouve au dessus de la roue. Donc moins il y a d'adhérence. Là encore, on est passé d'un standard à 200mm à une moyenne autour de 130mm (c'est ce que j'ai). Certains descendent à 110mm je crois.
Et donc enfin, la largeur des planches est en adéquation avec la largeur des trucks... en restant lié à la pointure de pieds de chacun. Elles sont donc passées de 250mm de large à quelque chose entre 190mm et 220mm.
Groovax a écrit :Magnifique sculpture :app:
Aurais-tu quelques liens à me proposer, mon fils qui pratique le skate rêverait d'avoir une planche de ce genre, je me dis que je pourrais tenter de lui en faire un (en plus simple car jamais fait de sculpture sur bois)
Ca dépend de ce que veut faire ton fiston
. Dis en moi un peu plus j'essaierais de t'orienter
.
Mickaël a écrit :Ça déboite! Je ne suis pas du tout fan du sport (la vidéo du mec qui descend à Isola 2000 me file la frousse alors que c'est lui qui descend, pas moi!) mais tes planches sont trop belles! Et le vernis brille bien!
Merci
. Alors Josh Newman (je crois que c' est de lui qu'il s'agit), c'est pas vraiment un exemple à tout point de vue. Encore que ça s'arrange. Il ride vraiment bien mais je le trouve dangereux en route ouverte, surtout après sa vidéo à l'Izoard où il s'amuse à frôler un camion et un cycliste (pour le cyliste je trouve ça vraiment c**).
Mickaël a écrit :Comment tu as fait pour le logement des trucks? Je me souviens que tu avais demandé comment les faire sans CN.
Cette fois-ci encore à la CN. Ca date d'un an, avant que je ne vous pose de questions sur le sujet, et depuis je n'ai pas de nouvelles créations. En gros j'ai bossé autant que possible pour finir 4 planches. J'ai un peu mis de côté les projets outillages (la ponceuse, le lapidaire, la création d'un outillage et d'une méthode pour l'encastrement de ces trucks). Mais je vais bientôt pourvoir m'y remettre ! Dès que j'aurais bien profité de mon nouveau joujou à roulettes
.
caribou a écrit :Ça a de la gueule. Mais question de néophyte, tu ne vas pas mettre de feuille d'abrasif ou d'antidérapant sur l'emplacement des pieds ?
Si j'ai dût mettre de l'anti-dérapant. C'est un papier à poncer autoadhésif grain 40, en gros. Ca fait un peu suer de couvrir des ondes du bois avec un truc moche, mais à 70 ou 80 km/h tu ne te poses pas exactement les mêmes questions
.
Pronto a écrit :Superbe !
Il y a de la batmobile, des ailes de voitures américaines des années 50, on voit des la planche de surf, aussi, c'est très réussi !
Fais bien attention en montant dessus !
fidler a écrit :Wouarf, splendide, mais j'aurais la trouille sur un engin pareil, d'ailleurs je pense que j'arriverais même pas à tenir dessus à l' arrêt
Alors pour être tout à fait franc, je m'en suis déjà mis une avec
. A 25 km/h, devant plein de gens en haut d'un col (c'est un gros départ de randos). Comme le planchon est hyper performant avec une très grosse adhérence, j'ai lancé un dérapage mais pas assez vite et pas assez bien et zou ! Ejecté :app: .
Bon j'ai des bonnes genouillères. La planche est restée littéralement sur place. :ang:
Mais par contre, elle est hyper confort c'est assez incroyable. Je n'ai jamais eut un truc comme ça de ma vie ! :linux: :linux: :linux: :linux: :linux: :linux: :linux:
