Régle crantée pour planéité manche diap: 34"

[Alematt]

Bonjour à tous,

Pour ceux d'entre vous qui ne sont pas passés sur mes posts, je fabrique ma première guitare, une basse de 34", 24 cases soit un manche de 660mm).
Mon manche est fait, fretté, et je voudrais m'attaquer à sa planéité.
Hors, soit j'ignore certaines règles sur les diapasons (ce qui est probable), mais je ne trouve pas de règle crantée de 34", pleins d'autres diapasons, mais pas le 34".

Règle_Crantée_de_Manche_de_Guitar.png

Sauriez-vous m'expliquer, me conseiller?

Merci

[smog]

Salut Alematt,

Tu trouveras ça (entre autres) ici :
https://guitarsandwoods.com/Tool/Type-o ... -edge.html

Elle est en "double face", 30" et 34" selon le côté choisi.

[Alematt]

Salut Alematt,

Tu trouveras ça (entre autres) ici :
https://guitarsandwoods.com/Tool/Type-o ... -edge.html

Elle est en "double face", 30" et 34" selon le côté choisi.

Merci Smog pour ce lien. Ça me parait très bien!

[caribou]

Je ne vois pas bien l’intérêt d'une règle crantée à la fabrication. Ça en a un pour du réglage/réparation d'un instrument déjà terminé (et encore, je suis assez dubitatif quand à la pertinence de cet outil), mais à la fabrication, non.
Ta touche tu en vérifie la planéité avec une règle non crantée, et une fois frettée, bin c'est pareil, là ce sont les frettes et leurs sommets qu'il faut vérifier.

[Alematt]

Je ne vois pas bien l’intérêt d'une règle crantée à la fabrication. Ça en a un pour du réglage/réparation d'un instrument déjà terminé (et encore, je suis assez dubitatif quand à la pertinence de cet outil), mais à la fabrication, non.
Ta touche tu en vérifie la planéité avec une règle non crantée, et une fois frettée, bin c'est pareil, là ce sont les frettes et leurs sommets qu'il faut vérifier.

Salut Caribou,
En fait c'est mon premier frettage, j'ai effectivement contrôlé la planéité avec une règle non crantée avant frettage, mais après frettage, je me demandais si "l'insertion en force" des frettes n'avait pas tendance à faire bouger la planéité. Du coup je voulais revérifier avant de faire la planéité des frettes. Mais si tu me dis que même pour un débutant c'est inutile, j'en prends bonne note.

Merci

[caribou]

L'insertion des frettes peut en effet déformer un peu le manche, le bomber. En principe non mais ça peut arriver, et c'est tout l’intérêt des truss double-action que de pouvoir pallier à ce problème.
Mais ce bombé il est régulier. Et quand bien même il ne le serait pas... on fait quoi après ? Ce qui compte c'est l'alignement du sommet des frettes, et ça ça se fait avec une planimétrie quasiment toujours indispensable après le frettage (même si en principe elle est très légère). Une fois alignés, que la touche présente ou non des bosses, on s'en fout, tant que les frettes sont alignées
Et ce n'est pas une question de débutant ou professionnel confirmé, même en pro à la fabrication on n'utilise jamais ces règles crantées. Elles ont un intérêt comme outil de diagnostic, si il y a un problème de frise ça peut permettre de voir si ça vient d'une mauvaise planimétrie des frettes ou d'un mauvais dressage de la touche (ou de sa déformation ultérieure).

[Alematt]

Merci Caribou pour ces explications pertinentes