LUTHERIE AMATEUR

La question qui se pose est : "est-ce qu'un décalcomanie ça peut se huiler ?????? "

Ptitmarseillais a écrit :La question qui se pose est : "est-ce qu'un décalcomanie ça peut se huiler ?????? "

Bien sûr ! Ca ne tiendra jamais, mais tu peux l'huiler si tu en as envie :mrgreen: !

Bon, décidemment, j'arrive pas à obtenir ce que je veux. Je baisse donc les bras pour cette finition, et pars sur une finition peinture olympic white... Je vais pas y passer 15 ans non plus :kalash:

Y a une méthode pour déhuiler ou je passe simplement au ponçage ? :prr:

Merci les filles !

mickmweb a écrit :Bon, décidemment, j'arrive pas à obtenir ce que je veux. Je baisse donc les bras pour cette finition, et pars sur une finition peinture olympic white... Je vais pas y passer 15 ans non plus :kalash: Y a une méthode pour déhuiler ou je passe simplement au ponçage ? :prr: Merci les filles !

Bon laisse tomber la finition, tu me la postes comme ça :mrgreen:

J'aime ton humour Bernard

Good luck pour la suite ....

mickmweb a écrit :J'aime ton humour Bernard

mais il ne rigole pas .... :mrgreen:

Dis donc on m'avait conseillé de venir traîner dans le coin, j'regrette pas, vous êtes tous des drôles !! :linux: :app:


(Sinon j'fais comment pour retirer mon huile de teck ? :siffle: )

mickmweb a écrit :(Sinon j'fais comment pour retirer mon huile de teck ? :siffle: )

Tu la laisses 3 ans au soleil, à la pluie et sous la neige (pas dans une caravane :mrgreen: ) comme mon salon de jardin et tu verras de l'huile il ne devrait pas en rester beaucoup :cnul:
Non je rigole, pourquoi tu n'arrives pas à la faire cette finition ?

A cause d'une connerie de ma part. Au départ, j'ai passé une teinte rouge sanguine pour faire ressortir les veines du bois. Sauf qu'à l'époque, je n'y connaissais absolument rien au travail du bois, et j'ai passé la teinte non diluée. De fait, je n'ai jamais réussi (malgré tous le ponçage...) à faire partir les grosses zones de rouge.

Donc quand je fais ma finition avec une teinte marron orangée claire, il me reste des traces rouges, et ça fait vraiment caca... Et à ma grande surprise, l'huile fait encore plus ressortir cette teinte rouge... Donc je passe à la peinture, les veines du bois ne se verront plus, mais le rouge non plus. Et une strat peinte avec une peinture opaque, ça le fait aussi.

Salut à tous! :D

Je vais aller me présenter dans la section ad hoc mais je suis pressé de répondre à mickmweb, étant assez passionné par les MIJ E-serie 80 avec ce type de vibrato (Fender System I, II ou III). Motif: J'en possède une de la même époque (mais avec le vibrato Kähler me concernant).

Tu dois savoir que ta guitare est assez rare (j'ai pas dit qu'elle valait des fortunes, surtout qu'elle a quand même pris cher...) et qu'il serait plus qu'intéressant que tu prennes des photos de l'arrière du pickguard et plus précisément des références notées sur les micros. Il y a carrément moyen de trouver bien des infos à partir de ça. :linux:

Prends des photos de toutes les parties d'ailleurs si tu veux bien. La tête (Ton numéro de série doit commencer par E8 et 5 chiffres si je me trompe pas mais planque le sur la photo), le neckpocket, l'arrière du manche (à la base, là où il y a les trous des vis en fait). Je posterai le lien vers la présentation de ma gratte sur le forum 21frets qui est dédié aux MIJ.

T'en veux une pas mal? les inscriptions dans le neckpocket ainsi qu'à l'arrière du neckpocket sur le manche me permettraient de te donner la couleur de ta guitare à la sortie d'usine. Je peux déjà te dire qu'elle a été construite pour être revendue au Japon, pas à l'export... Je n'affabule pas, j'ai fait beaucoup de recherches sur la mienne.

Bref, ta guitare m'intéresse beaucoup et je serais bienheureux de pouvoir te filer des tuyaux si tu veux lui redonner toute sa superbe d'origine. Si elle a les mêmes qualités que la mienne, elle doit sonner du feu de dieu.

Salut a toi fukin'for fun, je viens de t'adresser le message d'accueil du forum, je t'invite à le lire avec la plus grande attention. Sois le bienvenu.

(Sinon j'fais comment pour retirer mon huile de teck ? :siffle: )

Pour "déhuiler" l'acétone ça suffit non? Vu que c'est avec ça qu'on dégraisse un bois... gras.

Gautier a écrit :

(Sinon j'fais comment pour retirer mon huile de teck ? :siffle: )

Pour "déhuiler" l'acétone ça suffit non? Vu que c'est avec ça qu'on dégraisse un bois... gras.

Je pense que tu as raison, mais il ne faudrait pas que le bois soit diluer qu'en surface... A mon avis,Mickmweb, tu es bon pour un combo: ponçage acétone essuie-tout , etc ... mais ne baisse pas les bras.Jamais plus une attitude pareil :non1: sur ce forum ok !?

Sinon bon courage tu es sur la bonne voie

ya un truc qui tient sur l'huile ou la cire mal nettoyée.
c'est dans la faq.
cherche gomme laque vernis au tampon

et un vernis ou une peinture classique tiendront dessus. pas aussi solidement que sur un bois brut, mais bien mieux qu'avec un simple essuyage a l'acetone

Je confirme, l'acétone ça marche bien. Je la passe au chiffon, l'essuie-tout peluche sur le bois, c'est pas terrible...

Je termine de bien retirer toute l'huile de teck, je passe un petit coup de ponçage au 240 voir 320, et je laisse sécher deux jours. Ensuite, deux couches de fondur, ponçage d'égalisation et peinture de carrosserie en bombe.

J'ai commandé le vernis brillant de Stewart MacDonalds pour application au pinceau, sur conseil d'un luthier. Je ne sais pas si certains d'entre vous l'ont testé, mais je vous ferai un compte-rendu bien comme il faut.

http://www.stewmac.com/shop/Finishing_s ... rnish.html

Voilà !

bon choix,je vernis uniquement avec ça et sa fonctionne a merveille,le fini poli est très brillant et très dur,avec une douzaine de couches sa donne un résultat parfait
j'ai aussi l,autre qui s'applique au pistolet qui sèche plus rapidement et donne un effet de profondeur encore plus marqué

Merci. Tu serais super sympa si tu pouvais me donner la méthode à appliquer pour ce vernis, parce que j'ai vachement de mal avec la traduction anglais-français là... Trop de termes bizarres...

Première couche de peinture en trois passes, ravi du résultat ! Je suis d'ailleurs assez impressionné par la qualité de la peinture et de son accroche, pour info, c'est une bombe blanc cassé de marque Motip acheté chez Feu vert.

J'ai limité les coulures mais il y en a quand même quelques unes pas trop méchantes... Je pense qu'il faut passer un coup de ponçage avant les couches suivantes. Un conseil la-dessus ? Quel type de papier, quel grain ?

Et parce que vous êtes gentils, une photo branlette ce soir !

mickmweb a écrit :Merci. Tu serais super sympa si tu pouvais me donner la méthode à appliquer pour ce vernis, parce que j'ai vachement de mal avec la traduction anglais-français là... Trop de termes bizarres...

C'est un aquaréthane, tu peux te baser sur le tuto pour le KTM9 que j'ai traduit ici...

Et n'oublie pas de réparer la serrure de la caravane de Bernard avant de partir :mrgreen:

Heu désolé ça m'a échappé