LUTHERIE AMATEUR

Ébène ...

Padouk pour ma part, même si l'ébene est pas mal non plus !

Palissandre pour moi. Sinon ça fera trop de couleur différentes sur la tranche.
Beau boulot en tout cas.

Padouk, j'adore le padouk.

Résultat c'est le padouk qu'a été retenu, pour garder le lien avec la touche, l'ébène tranchait trop d'autant qu'il y a rien de noir ailleurs, le palissandre aurait pu être cool avec le pli juste en dessous mais c'était pas le même.

Ou wengé pour le raccord avec le manche, ça pourrait être pas mal.

C'est chirurgical tout ca ! J'aurai aussi choisi le padouk. C'est beau le padouk...

J'ai hate de voir si tu arrives à faire un sillet avec ton carbone !

Je cherchais pourquoi l'ébène plus que les autres pour moi ... c'est que les autres bois sont tellement figurés que l'ébène permet de les faire ressortir plus !
Mais ce n'est que mon avis

D.

En tous cas merci pour vos avis :wink:

Ah oui, petit truc qu'est passé inaperçu et qu'on peut voir sur cette photo, j'ai testé le système anti-bascule donné par FingersOnFire, ça fonctionne mieux que celui que j'avais fait, le seul petit soucis c'est qu'on perd en visibilité, l'idéal c'est d'avoir les deux

simtim a écrit :J'ai hate de voir si tu arrives à faire un sillet avec ton carbone !

Pareil.

Tu as utilisé quoi comme résine? Epoxy ou polyester? Il faudra bien recouvrir les coupes pour que la fibre ne soit pas à nu.

Epoxy, après c'est du carbone on s'en met pas plein les mains comme la fibre de verre

tu a mis du sergé de carbone croisé ? , un bout de carrelet pressé sous vide en unidirectionnel (comme les renfort de manche c'est pas bon pour un sillet ? )
surement une question de noob :siffle:

en tous cas c'est vraiment magnifique , la loupe le padouk imprégné ,, les logo métal , le chevalet maison , on ne sait plus ou donner de l'oeil

Merci Stéphane
J'ai fait avec ce que j'avais sous la main, du sergé 200gr, légèrement "mouillé" à l'époxy entre chaque couches (28) et pressé au taquet avec les serres joints. Je me fais pas de soucis, je sais que ça fonctionnera, avant ça je m'étais amusé à faire des médiators de 1mm, agréables à utiliser mais ils s'usaient trop vite, même passé sous presse de 100kg, j'ai commandé du Kevlar, ça devrait mieux résister à l'usure.

il y avait un sujet ici ou le kevlar etait donné comme néfaste a la vibration cela paraissait étonnant mais un ami qui est dans le composite m'a confirmé la chose

c'est utilisé comme renfort car c'est bon contre les perforation et que ça coupe les vibration ça agit comme un amortisseur de choc si j'ai bien compris

Ça je le savais pas merci pour l'info mais t'inquiète, je comptais m'en servir que pour faire des médiators

stephane isiar a écrit :il y avait un sujet ici ou le kevlar etait donné comme néfaste a la vibration cela paraissait étonnant mais un ami qui est dans le composite m'a confirmé la chose

c'est utilisé comme renfort car c'est bon contre les perforation et que ça coupe les vibration ça agit comme un amortisseur de choc si j'ai bien compris

Je l'ignorais aussi, merci pour l'info

Depuis le temps que j'ai envie de me faire des entrées d'air et un garde boue arrière en carbone pour la moto, je comprends mieux l’intérêt du kevlar en renfort des points de fixation qu'on trouve souvent sur les pièces adaptables.

P.S. : Damas, c'est possible de savoir où tu te fournis pour le carbone/kevlar?
J'ai trouvé quelques vendeurs sur ebay mais sinon je galère un peu..
Merci

stephane isiar a écrit :tu a mis du sergé de carbone croisé ? , un bout de carrelet pressé sous vide en unidirectionnel (comme les renfort de manche c'est pas bon pour un sillet ? )
surement une question de noob :siffle:

:mdr17:
Je pense parler au nom de tout les vrais noobs en disant que, nous on comprends même pas la question !
Du carbone croisé en bout de carrelet pressé sous vide unidirectionnel.. C'est pas du carburant dans Star trek ça ?!

Oktave c'est juste que j'ai un frangin qui est toujours en train de polymériser un bout de planche a voile depuis 20 ans

le sergé ce sont les tissus de fibre tressée en croix , les fibres sont dans toute les directions , la resistance itou , c'est aussi pour les couches de finition avec le design classique carbone

et l’unidirectionnel tout noir c'est avec des fibres toutes dans le meme sens et déja impregnées industriellement c'est hyper rigide on peut l'utiliser par exemple comme renfort structurel a l’intérieur de la piece carbone pour par exemple les ailerons de planches a voile ou les manche de gratte

j'ai retrouvé la page
http://lutheriecarbone.monsite-orange.fr/index.html

pascal_zx7r a écrit :P.S. : Damas, c'est possible de savoir où tu te fournis pour le carbone/kevlar?
J'ai trouvé quelques vendeurs sur ebay mais sinon je galère un peu..
Merci

J'ai pas fais de grosses recherches, il y a peut être mieux, j'ai tout pris là: http://www.mack-kayak.com/

T'inquiète Stéphane j'avais compris moi

Damas a écrit :

pascal_zx7r a écrit :P.S. : Damas, c'est possible de savoir où tu te fournis pour le carbone/kevlar?
J'ai trouvé quelques vendeurs sur ebay mais sinon je galère un peu..
Merci

J'ai pas fais de grosses recherches, il y a peut être mieux, j'ai tout pris là: http://www.mack-kayak.com/

Merci