LUTHERIE AMATEUR

Je n'avais pas suivi touts tes péripéties ..... Mais ça en vaut la peine , elle est très belle !!!
Courage ce sent la fin
Pour le polissage pas besoin du starter kit, les produits Abel auto sont très bien
Ju

julius60 a écrit :Je n'avais pas suivi touts tes péripéties ..... Mais ça en vaut la peine , elle est très belle !!!
Courage ce sent la fin
Pour le polissage pas besoin du starter kit, les produits Abel auto sont très bien
Ju

Oui, j'en ai entendu parler. Si ma mémoire est bonne ces produits se trouvent dans les grandes surfaces pour bagnole?

low-tide a écrit :

julius60 a écrit :Je n'avais pas suivi touts tes péripéties ..... Mais ça en vaut la peine , elle est très belle !!!
Courage ce sent la fin
Pour le polissage pas besoin du starter kit, les produits Abel auto sont très bien
Ju

Oui, j'en ai entendu parler. Si ma mémoire est bonne ces produits se trouvent dans les grandes surfaces pour bagnole?

Exactement !!
J'ai tout trouvé chez Autoba.....
Sauf les bonnettes de mouton que j'ai pris chez castomerlin

-ju-

Quelques nouvelles. J'avais quelques défauts de peinture sur le manche, rien de bien méchant, je fais quelques rustines invisibles, content le garçon. Et puis la gangrène s'installe. Au passage du vernis les rustines fripent. Je me dis c'est pas grave, je reponce le vernis plus loin et évite de mettre de la peinture dessus. Ça recommence un peu plus loin. En fait plus j'essaie de récupérer le coup, plus ça empire.
Donc j'arrête. Je balance un gros coup de vernis sur tout, tel que, et basta.
Pas de photos, c'est merdique.
Je ne comprends pas pourquoi. Peut-être que le vernis cellulosique est trop violent. Dommage, ça sèche tellement vite et ça tend super bien. ça fripe en 2" et pas de manière logique. Pourquoi là et pas ailleurs? Mystère.

ça peut être tellement de chose !!! la colle notamment (celle du CTP)
...c'est dommage vraiment

Ca sent quand même bien l incompatibilité

merde !
C'est chiant ces vernis. Courage mon vieux. Elle en vaut vraiment le coup. Peut-être que tu devrais laisser pour un moment.

Sur tes rustines, tu passais du blanc alors qu'il y avait déjà eu du vernis ? Même poncé, c'est peut-être là le problème, le blanc qui touche un peu le vernis.

on resume
peinture acrilique
vernis cellulosique
tu ponces à combien (en grain les ouvriers au noir ça nous intéresse pas :mrgreen: )
tu laisse secher combien de temps entre vernis et peinture ect ...
détail plus mais pperso l'acrilique meme si c'est magique ça sèche pas en 24 heures c'est plus près de 2 semaines suivant épaisseur

ludobag a écrit :on resume
peinture acrilique
vernis cellulosique
tu ponces à combien (en grain les ouvriers au noir ça nous intéresse pas :mrgreen: )
tu laisse secher combien de temps entre vernis et peinture ect ...
détail plus mais pperso l'acrilique meme si c'est magique ça sèche pas en 24 heures c'est plus près de 2 semaines suivant épaisseur

Il y a une incompatibilité évidente. J'ai laissé le corps depuis plus d'une semaine à sécher dans un coin sombre de ma cave. Je passe ma main dessus ce soir sans bien voir, c'est devenu rêche. Je l'amène à la lumière, et il y a une micro peau d'orange qui s'est formée alors que le corps était quasiment comme un miroir et sec au toucher il y a plus de 8 jours. Ce qui m'étonne, c'est que ce n'est pas partout.

Donc ça se présente de plus en plus mal.
Les produits. C'est ce que j'ai l'habitude d'utiliser pour mes avions. Un bouche pore enduit Bi-composant Soloplast de finition poncé comme une peau de bébé. De l'acrylique et du nitrocellulosique que j'utilise depuis des années.
Mais, j'ai rajouté par rapport à mes habitudes une couche d'apprêt soloplast pour carrosserie sur l'enduit. Et je n'ai pas utilisé d'acrylique normal, mais de la Luxens en bombe.
Je ne vais pas émettre encore une hypothèse foireuse, mais j'ai l'impression que c'est elle qui fout la merde. Jusqu'à maintenant j'ai toujours passé le vernis 24h après la peinture.
Pour le ponçage c'est du 320 entre couche et du 800 avant la couche finale.

J'aurais dû t'écouter Ludo et acheter de la peinture et vernis de carrossier. J'ai trouvé ça cher et j'ai préféré utiliser ce que j'avais sous la main. Finalement je crois que cela va me coûter beaucoup plus cher...
Je vais voir demain au grand jour, mais je m'approche de plus en plus du ponçage intégral et rebelotte.

Et tient, cerise sur le gâteau, ma femme vient de me dire que la peinture à l'huile réagit mal sur l'apprêt Soloplast pour la strato Applause. Hé bien voilà, on va se faire une grande séance de ponçage... :dance:

Tu as peur que, même si le vernis et la peinture sont secs, et que tu attends 6 mois pour poncer/polir, elle fasse une pelade ? :?

docteur.bondage a écrit :Tu as peur que, même si le vernis et la peinture sont secs, et que tu attends 6 mois pour poncer/polir, elle fasse une pelade ? :?

Je n'y avait pas pensé. Pour l'instant mon problème, c'est que les couches de peinture sous le vernis cellulo, fripent. Alors c'est un peu le mythe de Sisyphe. Je reponce jusqu'à la peinture et revernis, ça refripe alors je reponce et cela s'étend.(On pourrait penser que je suis très con de m'acharner et que c'est simplement une incompatibilité, mais non. Ce n'est que sur de toute petites zones. C'est cela qui est incompréhensible).
Quand au vernis en séchage long, il fait une espèce de peau d'orange après séchage superficiel qui pose problème. Je risque de percer au polish en essayant de l'éliminer.
On verra bien, je laisse tout ça sécher, je tente un ponçage/polish en espérant ne pas percer, si ça marche pas il sera toujours temps de tout reponcer.
Je ne serais pas le premier à qui c'est arrivé sur ce forum...

Edit: "en grain les ouvriers au noir ça nous intéresse pas" celle-ci je ne l'ai pas captée. :mrgreen:

:mrgreen:
tu aurais pas des silicones ou autres saloperies genre graisse ect ....
?
car ça peut arriver une contamination involontaire genre tu touches un truc pollué(mais tu le sais pas )et après tu en mets sur le gratte une infime partie et ça met le souk
genre carburant d'avion huile quelconque ou lubrifiant au ptfe

ludobag a écrit ::mrgreen:
tu aurais pas des silicones ou autres saloperies genre graisse ect ....
?
car ça peut arriver une contamination involontaire genre tu touches un truc pollué(mais tu le sais pas )et après tu en mets sur le gratte une infime partie et ça met le souk
genre carburant d'avion huile quelconque ou lubrifiant au ptfe

Pas con. C'est pas impossible. Je cours après un peu trop de lièvres en ce moment et dans mon atelier, c'est le bazar. J'essaie de séparer les activités, mais il peut y avoir des beugs.

.....

Je vais interdire à ma femme de descendre dans mon atelier en petite culotte.

Ou évite le vernis en mangeant un jambon-beurre ou en coupant du saucisson.
Je compatis, c'est bien bien bien irritant ce genre de galères...

low-tide a écrit :Je vais interdire à ma femme de descendre dans mon atelier en petite culotte.

Grands dieux ! Cette phrase est une hérésie !

simtim a écrit :

low-tide a écrit :Je vais interdire à ma femme de descendre dans mon atelier en petite culotte.

Grands dieux ! Cette phrase est une hérésie !

Pas pire que Caribou qui l'a confond avec un saucisson
Bon heureusement qu'elle lit pas le forum...

J'ai reponcé pas mal et repassé un coup de vernis. Je me suis surpris à faire quelque chose qui n'est pas recommandé. Normalement après ponçage je passe un coup de chiffon propre puis soufflette. Je bricole mon compresseur et me graisse un peu les mains que j'essuie avec le chiffon. Je prends le même chiffon et vais pour essuyer la guitare. Je me suis arrêté à temps. Voilà comment on pourrit une peinture sans s'en rendre compte en bossant à l'arrache.

La bonne nouvelle c'est que le nouveau vernis à l'air d'être bien et pour l'instant il n'y a pas de défauts. Je vais attendre avant de crier victoire.

J'ai acheté de la pâte à polir Abel Auto P5 et P9 et des peaux de mouton Norton. J'ai fait un test sur le vernis de mon établi, ça à l'air d'être pas mal. J'ai vu que plusieurs personnes sur ce forum ont utilisées ces produits.

low-tide a écrit :J'ai reponcé pas mal et repassé un coup de vernis. Je me suis surpris à faire quelque chose qui n'est pas recommandé. Normalement après ponçage je passe un coup de chiffon propre puis soufflette. Je bricole mon compresseur et me graisse un peu les mains que j'essuie avec le chiffon. Je prends le même chiffon et vais pour essuyer la guitare. Je me suis arrêté à temps. Voilà comment on pourrit une peinture sans s'en rendre compte en bossant à l'arrache.

La bonne nouvelle c'est que le nouveau vernis à l'air d'être bien et pour l'instant il n'y a pas de défauts. Je vais attendre avant de crier victoire.

Ah, on tient peut être le coupable en effet. Tiens nous au courant du résultat :wink:

Pour tes produits, désolé je ne les connais pas.

Mon hypothèse du jambon beurre ou du saucisson tenait donc la route...

:siffle: et oui c'est con mais peinture vernis pour avoir de la réussite à 100 % faut travailler en cabine (quand meme pas en atmosphère stérile :mrgreen: )
pour ma part dans le garage c'est depoussierage complet le jour d'avant ,aspiration et soufflage de toute la merde dehors
je manipule la gratte un minimum !toujours en ayant les mains propres et en la tenant au maximum par un support et non par la partie à peindre
et surtout pendant peinture je met des gants car si accident genre vernis qui se renverse ou autres ,tu balances la paire de gants et tu en reprend une autre car va te laver les mains après t'etre renverser du bicomposant dessus tu en a pour 10 bonne minutes car faut le diluant pour nettoyer cette saloperie, l'eau et le savon ne font rien
ensuite j'evite de caresser mon chat aussi pendant cette période car les poils du matou on la facheuse tendance à aller se coller dans le vernis :pac:
je porte des vêtements pas ample et surtout non pelucheux (genre pull attention ça va aller se coller dessus)
j'evite de faire des courants d'airs aussi car c'est dingue la saloperie planqué qui ressort et va se foutre sur le vernis (ça l'attire)
les heures les mieux c'est tot le matin ou tard le soir quand les bestioles sont soit pas reveillé ou partie dormir (les moucherons c'est la plaie!)
toutes les couleurs les attirent :pac: mais le blanc et le jaune c'est pire que pire
et autre chose que je fais c'est je peint à un endroit et je fais secher à un autre car le bi ça embaume gravement 1 heures à 2 heures (car en plus je change de mode de suspention donc faut que le vernis se tienne )après je vire ça dans le cabanon de jardin
ce qui permet d'aérer la pièce ou ça a été peint

caribou a écrit :Mon hypothèse du jambon beurre ou du saucisson tenait donc la route...

Quoi!!!