LUTHERIE AMATEUR

super_taz a écrit :en effet, on voit souvent le vernis apres le frettage, mais bonjour le boulot de polissage derriere. Si je devais le faire, je fretterais apres avoir vernis

Avec une presse alors, parce qu'au maillet c'est quand même maxi-risqué.
Et rien qu'à l'idée de repasser la scie dans chaque rainure, avec un beau vernis bien poli à côté, brrrrrrrrr

alltrax a écrit :Pas vraiment besoin de polir la touche, si ?
J'ai vernis après frettage sur ma basse, la question ne m'est même pas venue à l'esprit de polir entre chaque frette

en meme temps, vu la peau d'orange que tu laisses sur le corps... :mrgreen:

Enrico a écrit : Avec une presse alors, parce qu'au maillet c'est quand même maxi-risqué.
Et rien qu'à l'idée de repasser la scie dans chaque rainure, avec un beau vernis bien poli à côté, brrrrrrrrr

Avec da Dagda's slotting box, tu fais ça les yeux fermés avec 3G d'alcool dans chaque bras ... :mrgreen: (ou presse ... :sif: )

Conclusion l'huile c'est fantastique ... :linux: (quand c'est possible ... :wink: )

Putain je ne l avais jamais vu cette gratte :pac:
en tout cas elle déchire :viking:

super_taz a écrit :

alltrax a écrit :Pas vraiment besoin de polir la touche, si ?
J'ai vernis après frettage sur ma basse, la question ne m'est même pas venue à l'esprit de polir entre chaque frette

en meme temps, vu la peau d'orange que tu laisses sur le corps... :mrgreen:

:aie:

Pour le vernis sur les frettes, environ 2 heures de jeu avec quelques bends et c'est réglé :siffle:

Salut,

Très belle guitare. Félicitation, j'aime beaucoup la forme.
Ma strat US qui date des années 90 avait les frettes vernies. Le vernis s'est barré en jouant. Ça m'a jamais perturbé.

le vernis sur les frettes c'est une affaire de 1 heures de boulot
tu masques les frettes après tu ponces de 800 à 1500 voir 2000 (mais ça sert à rien),polis la touche ;
ça c'est long et chiant (mais si ton vernis est bien appliqué ça va vite)
ensuite tu demasque les frettes et tu masques ce que tu viens de polir
avec un scalpel ,cutter ect tu coupe le vernis à la base des frettes (tout le tour ,faut faire attention de pas riper )
puis tu grattes (dos de lame de cutter par exemple)le vernis s'en va facilement
puis tu polis tes frettes au coton plus pate à polir normalement il doit pas rester beaucoup de vernis
puis tu demasques fantomas une nouvelle fois tu finis de polir nettoyer toutes les crasses car après polissage des frettes ça ressort bien noir quand meme
et tu as un manche près à l'emploi
par contre attend bien que le vernis soit vraiment sec à coeur pour pas l'arracher en masquant demasquant

Merci ludo, c'est à peu près ce que j'avais en tête :wink:

La belle a été intégralement poncée hier soir, vernis horrible retour au bois
J'ai pas eu le courage de poncer entre les frettes, mais je vois pas trop comment y couper :triste:

Une autre soluce, c'est de tout vernir puis, lorsque tout est bien sec, mettre un cache frette (petite plaque fendue) et Dremel.
Lustrage avec la Dremel pour finir.

je te conseillerais de t' appliquer spécialement sur la touche quitte à la faire à part pour avoir des couches nickel dessus pour ne pas avoir de ponçage derrière(trop :mrgreen: )et pour poncer un bloc de mousse dur à la taille de la case la plus petite et tu fais la touche en largeur pas en longueur à cause des frettes
et quand elle est bien tu la masques pour faire le reste ,avec l'angle du aux frettes tu dois pouvoir rendre invisible le raccord des vernis

Toutes facons, tes frettes vont se prendre une planif dans la tronche, donc la couche de vernis va vite partir !

En effet ! Une planif, ca va joliment faire partir le verni !

Chez Fender y'a du vernis sur les frettes souvent, du moins j'en ai eu sur deux manche US, et bah même pas un semaine après y'en avait plus sans je fasse quoi que se soit

En tous cas pour avoir eu cette guitare entre les mains, je peux vous dire que c'est un superbe instrument.
Un peu de vernis à reprendre, c'est vrai, mais déjà esthétiquement j'ai complètement accroché.
A ça on rajoute un super confort de jeu et une résonance à vide hors du commun :app:

Et le sustain, tu oublies le sustain :mrgreen:
Merci



Bon le vernis sur les frettes c'est un non problème, on fait deux bends sur le mi aigu et le vernis est littéralement épluché.
C'est sans bavures, rien à faire à part jouer du Pink Floyd :roi:

Enrico il y a 1 an a écrit :En fait j'ai une clodo cabine à peinture à monter...

Ben voilà, c'est fait :linux:
C'est des planches de sapin récupérées, genre planches de coffrage, rabotées et assemblées par faux tenons.
Du papier est scotché sur le cadre et couvre la surface.

Un des panneaux est accroché à la fenêtre par des pitons.


L'autre est suspendu au mur via deux charnières de porte pour pivoter sur place ou être dégondé pour être posé ailleurs.
Voilà ce que ça donne une fois le tout déployé :


Et trois réglettes 36W que j'avais sous le coude, quand je suis passé aux plafonniers doubles avec ballast électroniques, pour bien bronzer.


J'ajouterai un peu de ventilation et d'éclairage si nécessaire, je vais déjà essayer comme ça pour voir.
Ce sera de toute façon mieux que les cartons.

Tu mets des lampes à bronzer et ta copine peut en profiter.
Sérieusement, avec tes néons derrière, à la première peinture, tu vas plus voir grand chose, non?
Ou alors tu as prévu un système pour protéger la transparence?

Edit: J'ai re-regardé pour voir si je ne disais pas une connerie. Mais avec la lumière de face tu vas être en contre-jour. J'aurais mis la source lumineuse derrière l'opérateur.

Bah c'est principalement pour vernir et les cartons que j'avais mis avant au même endroit ont pas trop pris.
Le papier paraffiné est facile à changer, il y a 3 feuilles indépendantes par cadre, scotchées au scotch de masquage.
Ça prend 5 minutes d'en changer une et j'ai un paquet de 100 d'avance.

Ok.

encore du DIY intéressant .... les FAQueurs devraient se jeter dessus sous peu je pense :wink: