LUTHERIE AMATEUR

Bonjour à tous !

Je suis nouveau sur ce forum, même si je fouine sur ce dernier depuis l'été dernier, et c'est une vraie mine d'or. Il m'a donné envie de me faire une guitare, mais malheureusement, pour des raisons financières, ça devra attendre cet été.

Aujourd'hui, ayant besoin de conseils, j'ai décidé de m'inscrire. Voici donc mon problème:

Je possède une Yamaha Pacifica que je souhaiterais repeindre, et même en cherchant sur votre forum, je n'ai pas trouvé toutes les informations que je désire.
Je compte la repeindre en blanc (un petit Olympic White, ce serait le top :D ), au pistolet.

J'aimerais avoir plus de détails sur la peinture à employer ainsi que sur le vernis, car je m'y perds un peu...

Merci de m'avoir lu, et merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour Big jack,
je viens de t'adresser le message d'accueil du forum, je te souhaite la bienvenue .

Si tu veux faire du blanc, je te conseille plutôt de la solvantée que de l'acrylique, elle couvre mieux, t'auras besoin de moins de couches. Tu devrais pouvoir trouver ça chez STDS, les frais de port sont gratos et ils sont spécialistes des peintures aéro/pistolet.
Pour le vernis, il y a apparemment deux écoles majeures à ce que j'ai pu voir sur le forum: le vernis PU bi composant ou le KTM9, ce dernier étant de base aqueuse, je ne sais pas comment ça réagit avec la peinture solvantée, mais d'autres sauront peutêtre te le dire.
N'oublies pas qu'il te faudra aussi poncer léger entre chaque couches (avec un grain fin) et polir ensuite, donc la peinture et le vernis c'est le principal, mais pas tout

Hey !

Désolé pour le retard de la réponse, j'avais pas trop l'ordi ces derniers jours.

Merci pour vos réponses. J'avais entendu dire qu'il fallait garder le même type de vernis que celui qui est à l'origine sur la gratte. C'est vrai ?
Sinon, merci pour tes conseils pour la peinture blanche, mais en fait, j'hésitais beaucoup entre blanc et sunburst, et je crois que je vais faire un sunburst finalement.

J'avais trouvé cette vidéo sur ce forum , et j'avoue que ça me tente bien. J'étais également tombé sur un topic qui en parlait mais je ne le retrouve plus. Si vous pouviez soit m'indiquez ce topic, soit me donner un peu plus de consignes sur le travail de ce type, ce serait top !

Merci beaucoup en tout cas.

Si tu laisse une partie de la finition déjà présente (vernis, fond dur, etc...) et que tu ne fais que l'égrainer pour que ton futur vernis accroche, il est très préférable d'utiliser des produits de même base que le vernis déjà présent, pour une question de miscibilité des couches.

En revanche si tu ponces tout jusqu'au bois, rien ne t'empêche de remettre ce que tu veux comme type de vernis...

Attend la confirmation des cadors du vernis, c'est préférable

Okay, merci pour ta réponse.

Sinon, des précisions sur ce qu'emploie l'homme de la vidéo ?

je dirais encre acrylique a l'eau vu qu'il redilue en cours de route.
avec une teinte, tu impregnes le bois trop prfondement pour diluer comme ça ;)

Merci pour ta réponse. Je vais me renseigner pour m'en procurer.

Quelqu'un pour le vernis ?

Big Jack a écrit :Merci pour ta réponse. Je vais me renseigner pour m'en procurer.

Quelqu'un pour le vernis ?

Ca dépend déjà du rendu que tu veux comme finition, satinée ou un highgloss effet mouillé ?

Pour ma part, après avoir testé différent vernis polyuréthane, maintenant mon coeur balance pour les vitrificateurs (notamment le V33 passage extrème), facile à appliquer, il durcit vite est à une très bonne tenue dans le temps. Après, pour les puriste du vernis, je sais qu'il existe d'autres produits d'excellente qualité, bien plus "nobles" mais qui demande une mise en oeuvre plus complexe.

Par contre, avant de passer ton vernis, il fdaut déjà que tu appliques un Fond Dur pour avoir la surface la plus lisse possible et que ton bois ne boive pas le vernis (dans l'optique ou tu auras entierement viré la finition existante).

Bonjour à toi,
je peux un peu te conseiller,je fais pas mal de peinture au pistolet.
J'utilise de la peinture carrosserie,après tout dépend des marques que tu peux te procurer chez toi,mais il faut prendre un minimum de qualité sinon on le verra et y aura des soucis de compatibilité de produit si tu prends pas les mêmes marques (vernis,apprêt etc.....)
Pour le vernis j'utilise du polyuréthane bi composant de marque zweihorn et il est compatible avec les peintures qu'on trouve chez moi,il faut faire des essais.
Voici un exemple d'une guitare que j'ai réalisé pour un ami (une réplique ibanez PGM)



L'apprêt est très important,pas de défaut,en plus si tu fais en blanc ça doit être nickel chrome.
Donc bouche pores,jusqu'à ce que se soit lisse à moins de lisser et d'égrainer le vernis existant comme l'a dit plus haut un de nos collègues,ensuite apprêt,peinture,bien laisser sécher,et ensuite les couches de vernis.
J'applique les 2 premières en très fine couche pour éviter les éventuelles réactions,et je laisse entre 24 et 48 heures avant de remettre une autre couche.
Une fois toutes les couches effectués,je laisse environ reposé 2 à 3 semaines,pour être certain que se soit dur,je ponce au papier à l'eau 1200.
Une fois lisse sans imperfections,touret à polir et pâtes.
Si tu as des questions n'hésites pas.

Joli badhorsie ! Aurais tu d'autres photos de tes realisation ? :app:

Ils y en a qui trainent sur le forum, une petite recherche et hop

salut Big Jack,pareil,je suis carrossier alors :mrgreen: un bon apprêt garnissant,ensuite les couches de bases,de préférence pour voiture,a base d,eau ou de solvant et un clear coat bi-composant a haute teneur garnissante,y a U-Pol qui fait de quoi de bien et HOK qui ont un vernis style exposition ultra résistant.