LUTHERIE AMATEUR

Merci!
J'ai bien galèré donc ça fait plaisir d'avoir des avis positifs!

Bonjour à tous! Pour ceux que ça intéresse voilà le résultat final: IMG_4632red.jpg La guitare a fait un petit passage au luthier pour changer le sillet et faire une vérification rapide de l'ensemble. J'ai pas encore trouvé l'électronique idéal pour le son que je recherche et la manipulation général...

Vraiment cool cette gratte dans les deux versions! Beau boulot!

4N7=4,7 nF=4700pF aussi simple que ça
http://www.sonelec-musique.com/electron ... aleur.html

A+

Et puis ta manière de réagir en début de topic a dû en dissuader plus d'un :siffle: Yep Caribou je comprends, et je suis désolé si les choses ont mal commencé. Cela dit, je pense faire mon possible pour prouver que je ne suis pas si méchant que ça et j'espère que l'animosité passera avec le temps. ...

les sujets des autres n'ont pas l'air de te passionner des masses non plus, si? Si je lis beaucoup de topic mais comme je suis débutant je ne préfère pas y écrire pour éviter de dire des bêtises. Et oui effectivement, ici on est pas chez Framus mais comme je suis dans mon projet et que je ne connai...

Je t'avouerais que je suis un peu, mais pour l'électronique je sèche. 'Fin disons plutôt qu'étant une grosse buse dans le domaine je préfère ne pas me prononcer. Courage ;) Merci quand même pour ton soutien. :D Après des heures de recherches, j'ai finalement trouvé un schéma électrique de la strato...

Mon topic n'a pas l'air de passionner les foules :siffle: Bref, tout est en commande, peinture, pickguard etc. Mon luthier m'a donné la marche à suivre pour la finition apprêt/peinture/vernis en bombe, c'est à peu près ce que j'ai pu lire sur le forum. Pour l'électronique je vais me baser sur mes re...

En admettant que le micro milieu est celui ayant le moins de "caractère sonore", j'ai imaginé installer le switch phase/hors phase sur celui c, voici donc mon projet de câblage Projet Schéma électrique Framus Strato .jpg J'ajoute simplement le switch (ON/ON) S6 pour passer en phase/hors ph...

Je me corrige, je pense avoir compris le fonctionnement du switch S5 sur mon schéma. :D En fait, les micros 1 et 2 ont deux condensateurs, un fixe et un avec potar c'est à dire M1 avec C1 et C2 et M2 avec C3 et C4 . Le sélecteur S5 ne joue aucun rôle de filtre passe bas, juste un rôle de "boost...

Salut à tous! Petit à petit le projet se concrétise et pour la peinture j'attends juste quelques conseils d'un luthier pour être sûr que la solution apprêt/peinture/vernis acrylique est bonne. Concernant l'électronique, comme je l'avais dit je suis plus que mauvais alors je fais un post pour trouver...

effectivement il faut bien attendre que ça sèche entre chaque couche et faire de fines couches pour éviter ce genre de problèmes.

Glooby a écrit :ça me semble aussi pas mal si tu prends tout ce qu'il faut comme papier de verre pour travailler tout ça à chaque étape

Ouioui je compte bien poncer entre chaque couche, je crains surtout la poussière en fait

Salut Apollon et bienvenue!
Merci pour l'info, ça m'étonne que même avec un apprêt et une peinture du même constructeur on puisse avoir une réaction et au fait qu'est ce que tu appelles frisouilles ?

Yep très bonne alternative, merci ;) ! Pour la peinture, je me demande si je vais pas faire pluiseurs couches d'apprêt acrylic à la bombe, puis bombe acrylic carrosserie de couleur sherwood green de Jaguar Auto et finition au pinceau avec du vernis acrylic de chez stewmac. Vu que j'ai zéro matos de ...

c'est ce que je voulais faire, mais quand je ponce le revêtement s'en va et la plaque devient couleur laiton mais je veux garder la plaque en chromée

Salut, Aujourd'hui j'ai démonté les composants électroniques pour commencer à reprendre la plaque, heureusement j'ai fait un test de ponçage sur la face cachée pour voir si c'était un revêtement sur la plaque, pas de bol ça donne ça Photo0192.jpg On voit que la partie poncée est devenue jaune. Au ch...

JAZZ_PR a écrit :Sur ton schéma, tu dis que les "potentiomètres 3 broches sont des 2 ampères".
En fait A = Linéaire et B= logarithmique. C'est le type de courbe résistive.
Aller, on te suit !!

Merci JAZZ, il me reste plus qu'à me procurer un multimètre alors.

Très bon boulot, le rattrapage de la tête du manche est nickel, c'est plus la même gratte.

Question: Avant ta couche d'apprêt tu as passé un coup de fondur, ou direct l'apprêt carrosserie et peinture?

Salut à tous ! De retour de vacances je me relance dans ma rénovation. J'ai pas encore trouvé de fournisseur pour la peinture "sherwood green", je vais aller voir chez un bricomachin au cas où si je trouve un équivalent en bombe ou au pinceau, si toutefois vous savez où en trouver n'hesite...