Rattraper un vernis mal engagé

[Alexlyvity]

Salut tout le monde,

Je suis une bille en vernis, et par facilité je suis allé faire vernir une de mes planches chez un carrossier. En gros je lui ramenais mon objet en bois poncé au 320 sans bouche-pores, et lui me mettais 3 couches de vernis PU carrosserie translucide, entre deux voitures.
Ce n'était pas la première fois puisque c'est la quatrième planche que je faisais comme ça, et si les deux premières ont bien fonctionné, les deux dernières sont beaucoup plus pourries.
Des images de la dernière :





Je pense que c'est dût au fait qu'il n'y a pas de bouche-pores, et du coup ça fait des bulles.

Heureusement celle-ci est pour moi, ce n'est pas pour un client, mais c'est pas une raison pour la laisser dans cet état. Donc je me demande comment rattraper le coup parce que c'est quand même pas top... Merci pour vos conseils .

Au passage je vais devoir m'équiper pour la finition des vernis (j'ai déjà un pistolet à air comprimé de dispo). Je pense m'acheter un disque à mettre sur une perceuse, et du papier à poncer. Par contre il y a toujours plusieurs matières et plusieurs diamètres (par exemple sur Otelo), je m'y perd un peu pour savoir si il y a des avantages à tel ou tel produit.
J'ai farfouillé et on n'en parle pas dans ce sujet :
http://www.lutherie-amateur.com/Forum/v ... =20&t=4096
Mais peut-être peut-on continuer la discussion sur les disques à proprement parler sur le sujet dédié ?
Merci

[racingniko]

Remontées d'humidité lors de la chauffe en cabine ?

Vaut mieux pas chauffer d'après moi.

Sûr que passer un bouche pores pu précédemment serait un plus pour fermer le support avant finition.

Quand tu parles de disques, tu penses au polissage du vernis ?

[Alexlyvity]

Je crois qu'il n'a pas chauffé. D'ailleurs, même pour le bois il vaut mieux laisser secher normallement. Après mon bois est bien sec, il a quelques dizaines d'années !
Et oui je parle du polissage .

[racingniko]

Quand je parle remontée d'humidité, ça peut arriver aussi sur des metaux.

Sinon, d'après moi, nettoyer les bulles avec une petite fraise boule sans entamer le bois, et remplir avec une goutte de vernis pu bien depassante. Une fois sec, ponçage pour araser, ça ne devrait pas trop se voir.


Pour le polissage du pu, y'a le trio de polish 3m bouchons vert, jaune, bleu avec mousses de polissage assorties. Perso, je vais a l'abrasif à sec jusque grain 1500, puis trizact 3m grain 3000 puis 6000 à l'eau avant de démarrer le polissage

[Pedro]

Heureusement celle-ci est pour moi, ce n'est pas pour un client

[Dagda]

Ouaip ... gaffe à rester dans les clous les gars

[Alexlyvity]

Quand je parle remontée d'humidité, ça peut arriver aussi sur des metaux.

Sinon, d'après moi, nettoyer les bulles avec une petite fraise boule sans entamer le bois, et remplir avec une goutte de vernis pu bien depassante. Une fois sec, ponçage pour araser, ça ne devrait pas trop se voir.


Pour le polissage du pu, y'a le trio de polish 3m bouchons vert, jaune, bleu avec mousses de polissage assorties. Perso, je vais a l'abrasif à sec jusque grain 1500, puis trizact 3m grain 3000 puis 6000 à l'eau avant de démarrer le polissage

Ok je tente ça ! Au point où ça en est je ne risque rien

[Alexlyvity]

Du coup j'ai fait comme suit, histoire de ré-égaliser le champ de mines :
- découpe des bulles au cutter
- "rabotage" des bulles de vernis au racloir
- ponçage au 600 à l'eau

Et on retourne pour un petit coup de vernis. :baleze:

[Alexlyvity]

Du coup ça y est c'est réglé.

J'ai deux-trois photos des opérations, surtout pour enlever les bulles. Donc d'abord cutter (surtout sur les bosses) :


Puis racloir (pratique pour les coulures et les défauts dans les creux) :


Comme je disais dans mon précédent post, j'ai fait un petit cup de papier 600 à l'au pour ré-égaliser.
J'ai remis deux grosses couches de vernis sans ponçage, puis rebelote avec le cutter / racloir car il restait encore quelques bulles et quelques coulures (pas de photos cette fois-ci, mais la méthode est la même).

Ensuite j'ai poncé au 600 à l'eau avec une gomme comme cale à poncer, puis au 1000 à l'eau.
Enfin, comme Racingniko m'a conseillé, j'ai pris le trio de polish 3m, c'est vraiment cool .

Et voilà le résultat ! Merci pour vos com', surtout Racingniko, franchement tes posts sur les vernis sont toujours super .

Quelques tofs :





Moralité : je ferais tous mes vernis maintenant cas je ne suis presque jamais content de ce que me font les autres - au moins si ça foire je saurais qui est le vrai coupable .
Et franchement, je ne sais pas pourquoi mais je mystifiais un peu le travail du vernis et le fait que le vernis de cette planche soit archi-pourris m'a forcé la main. Et bien je ne regrette pas ! C'est pas si compliqué, il suffit d'être patient et appliqué, un peu comme pour le reste finalement !

Et pour la petite histoire, j'ai fait un petit tour de skate avec sur mon col d'entraînement, et elle a franchi les 80 km/h sans broncher, c'est un vrai bijou à skater (bon ça doit pas trop vous parler mais c'est pas grâve ).
C'est un peu comme une guitare Strandberg (un truc un peu bizarre mais hyper ergonomique), mais pour les skates . En tout ca je pensais souvent à ça quand je la fabriquais !

:linux:

[fidler]

Wahou, quelle gueule d'enfer, c'est superbe :yap:

[Pronto]

Ah oui, sacrée allure !
80km/h, je préfère ne pas y penser!

[Junah]

Très beau rattrapage c'est nickel

[gema1831]

...
Et pour la petite histoire, j'ai fait un petit tour de skate avec sur mon col d'entraînement, et elle a franchi les 80 km/h sans broncher, c'est un vrai bijou à skater (bon ça doit pas trop vous parler mais c'est pas grâve ).
...

80Km/h au raz du sol, si. Mais sans frein, sans moi!

[Damas]

C'est surtout 80km/h sans grip? t'es un fou toi :app:

En tous cas il est vraiment magnifique ton engin, powah qu'elle tuerie, j'aime vraiment beaucoup, bravo !!!

[Alexlyvity]

merci , c'est un peu grâce au forum, j'ai appris plein de trucs ici !

...
Et pour la petite histoire, j'ai fait un petit tour de skate avec sur mon col d'entraînement, et elle a franchi les 80 km/h sans broncher, c'est un vrai bijou à skater (bon ça doit pas trop vous parler mais c'est pas grâve ).
...

80Km/h au raz du sol, si. Mais sans frein, sans moi!

C'est pas au raz du sol c'est debout !
https://www.youtube.com/watch?v=mIZCKTJDRKU[/video]

[gema1831]

merci , c'est un peu grâce au forum, j'ai appris plein de trucs ici !

...
C'est pas au raz du sol c'est debout !
...

Ha oui! ça change tout! 80Km/h debout à 5cm du sol sans frein..... pas pour moi. :malades:

[Meeck]

putain de bordel de merde :o ; enfin : non d'un p'tit bonhomme j'veux dire .

:app: :app: :app:

je me demandai depuis le début : "mais c'est quoi sa planche en bois toute tordue a celui là"

chapeau bas monsieur :baleze:

[Alexlyvity]

finalement c'est le principe du ski

[Junah]

Nom de Zeus
Fais gaffe, à partir de Juillet, à 81km tu te fais flashé :photo:

Belles images et effectivement le design du skate est plus clair maintenant !

[Alexlyvity]

C'est surtout 80km/h sans grip? t'es un fou toi :app:

En tous cas il est vraiment magnifique ton engin, powah qu'elle tuerie, j'aime vraiment beaucoup, bravo !!!

j'avais pas vu, mais si je l'ai grippée ! Je n'ai malheureusement pas trouvé mieux que le grip pour ne pas glisser, d’ailleurs si t'as une idée plus esthétique que le grip je prend !

Nom de Zeus
Fais gaffe, à partir de Juillet, à 81km tu te fais flashé :photo:

Belles images et effectivement le design du skate est plus clair maintenant !

et oui le but c'est que tes pieds ne bougent jamais quand tu fais des mouvements, et qu'en même temps ils aient la place de prendre plusieurs positions (on ne se positionne pas pareil suivant que l'on tourne côté orteil que côté talon où que l'on soit en position de recherche de vitesse, c'est plein de compromis à trouver). On met aussi un anti dérapant appelé "grip" (c'est du papier à poncer grain 60 très moche). Ca évite de se faire peur, et sans ça serait vraiment une activité très dangereuse !

Ha oui! ça change tout! 80Km/h debout à 5cm du sol sans frein..... pas pour moi. :malades:

tu ne risques rien tu habites en Belgique .