Guitare n°1 (mcaz & quentux) [Edit 29/09]
- mcaz
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attention, je dis pas qu'on bosse en aveugle...oulala
j'ai justement pas envie d'acheter du matos inmontable...pas fou
c'est juste qu'entre le début du projet et la fin on fait evoluer le truc au fil de l'inspiration
mais là, pour attaquer le manche il est evident qu'on va d'abord choisir les éléments qui le compose, c pas l'impro totale
mais après, quelle marque de micro, ça par exemple ça dépendra du look final: aggressif ou pas :)
j'ai justement pas envie d'acheter du matos inmontable...pas fou
c'est juste qu'entre le début du projet et la fin on fait evoluer le truc au fil de l'inspiration
mais là, pour attaquer le manche il est evident qu'on va d'abord choisir les éléments qui le compose, c pas l'impro totale
mais après, quelle marque de micro, ça par exemple ça dépendra du look final: aggressif ou pas :)
- Redstein
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Bonjour à tous :D
Je ne connais rien à la lutherie, mais trouve passionnant tout ce que vous faites - dans le genre feuilleton, c'est encore ce qu'on fait de mieux
J'aime bien le dessin du corps de cette future guitare, et ça fait deux jours qu'une image me trotte dans la tête à ce propos... de sorte que j'ai voulu faire la suggestion suivante, qui vaut ce qu'elle vaut :

(l'accastillage Steinberger doit pouvoir se trouver, il me semble)
Je ne connais rien à la lutherie, mais trouve passionnant tout ce que vous faites - dans le genre feuilleton, c'est encore ce qu'on fait de mieux
J'aime bien le dessin du corps de cette future guitare, et ça fait deux jours qu'une image me trotte dans la tête à ce propos... de sorte que j'ai voulu faire la suggestion suivante, qui vaut ce qu'elle vaut :

(l'accastillage Steinberger doit pouvoir se trouver, il me semble)
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Merci de votre accueil :D
Autre solution, moins encombrante que le TransTrem et qui ne devrait pas poser de problème d'approvisionnement :

Précisons que je n'utilise jamais le vibrato sur ma Steinberger, dont j'apprécie avant tout le faible encombrement et l'équilibre (pas de tête) ainsi que la stabilité (je dois l'accorder une fois tous les trois mois, et je change très peu les cordes - bon faut dire aussi que le manche en composite aide beaucoup)...
Bien sûr, l'inconvénient du SpeedLoader est que les cordes ne traversent pas le corps - mais après tout, c'est aussi le cas de bon nombre d'autres systèmes...
Autre solution, moins encombrante que le TransTrem et qui ne devrait pas poser de problème d'approvisionnement :

Précisons que je n'utilise jamais le vibrato sur ma Steinberger, dont j'apprécie avant tout le faible encombrement et l'équilibre (pas de tête) ainsi que la stabilité (je dois l'accorder une fois tous les trois mois, et je change très peu les cordes - bon faut dire aussi que le manche en composite aide beaucoup)...
Bien sûr, l'inconvénient du SpeedLoader est que les cordes ne traversent pas le corps - mais après tout, c'est aussi le cas de bon nombre d'autres systèmes...
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suite:
- poncage du contour pour gommer les défauts, et les traces de brulures
- poncage pour donner une forme bombée au corprs
- découpe du creux des abdos




- poncage du contour pour gommer les défauts, et les traces de brulures
- poncage pour donner une forme bombée au corprs
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Modifié en dernier par mcaz le mer. 10 mai 2006 15:10, modifié 1 fois.
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jvais juste expliquer le pourquoi de la vitesse lente de ce projet ;) :
- moi et mon associé (hu hu hu) ne bossons que le dimanche après-midi
- on fait 2 grattes en parallèle, en essayant plusieurs techniques, bref on y va tout doux!
donc forcement ça prend des mois... mais si on compresse tout, on a bossé 8 jours d'affilé :)
- moi et mon associé (hu hu hu) ne bossons que le dimanche après-midi
- on fait 2 grattes en parallèle, en essayant plusieurs techniques, bref on y va tout doux!
donc forcement ça prend des mois... mais si on compresse tout, on a bossé 8 jours d'affilé :)