Belles trouvailles

Le cintrable, c'est le modèle le plus ancien des Stanley.
J'en ai trouvé un dans le même état que le tien, et même peut être pire (on a du braser deux pièces cassées).
Il est vraiment pas facile à démonter:
- Certains pivots qui sont rivetés, notamment ceux qui tiennent la lame cintrable aux extrémités et les engrenages qui assurent la symétrie du cintre.
- La base du rabot tient avec une vis à tête fendue, sauf qu'il est à peu près impossible d'y mettre un tournevis. Il a fallu en fabriquer un désaxé sur mesure.
- D'une manière générale, il a pas mal de vis courtes à pas non métrique et à tête fendue. Quand la rouille est bien présente, il faut attaquer doucement et sortir du dégrippant dès que ça force: elles sont pas faciles à remplacer.